Fuente: www.pichilemunews.cl – 27.12.2024
Fanáticas deportistas desde todo el mundo ya se preparan para recorrer la ciclovía que autoridades anunciaron -en junio pasado- se estudiaría y construiría para unir desde Pichilemu a Cáhuil.
Consultado el concejal Aníbal Galarce, nos informó que -¡por fin!- en la reunión del Concejo de ayer jueves, pudo consultar por el anuncio -en terreno- que hicieron autoridades del ministerio de Obras Públicas, del ministerio de Transportes, del ministerio de Economía, entre otras autoridades.
El alcalde Roberto Córdova -que asumió recién hace 20 días- junto con responder, agradeció la pregunta, para incluirla en la serie de proyectos anunciados y que ya tiene en carpeta para hacerle el seguimiento correspondiente, la única forma que los proyectos avancen y lleguen a concretarse.
La petición de consulta se la hicimos al concejal Galarce, luego que intentamos a través de las páginas institucionales de los respectivos ministerios hacer la consulta directamente. Pero, lamentable, hay que ser mago o tener una llave mágica para lograr acceder a esas autoridades. Es más, después de varios días, logramos el correo electrónico de la seremi del MOP, María de los Ángeles Latorre que también fue parte de la comitiva de junio pasado, donde se informó de estos estudios para llegar a construir la ciclovía a Cáhuil, pasando por Punta de Lobos. Le escribimos el 23 y aún no hay acuse de recibo.
Por ello que, Aníbal Galarce resultó ser la llave por lo menos para consultar en el Concejo y activar el tema. Más aún, previamente, intentó conocer -antes de la reunión del Concejo- en la Oficina de Proyectos del municipio; pero la respuesta es “que no tenían ninguna información de algún avance, desde que se hizo el anuncio”; lo que motivó al concejal a plantear su preocupación por el tema en el Concejo.
Es de esperar que los demás concejales se sumen no solo a este proyecto -como ocurrió con el concejal Pablo Canales- quien, según nos agregó Aníbal, también se sumó a su consulta.
No está demás decir que, cuando se anunció la noticia en junio pasado, se ilusionaron, se alegraron miles de amantes del ciclismo, no solo como deporte, sino como una forma de mantener su estado físico y recorrer el territorio disfrutándolo a concho, al aire libre. Ojalá -tras conocer estas novedades- no se desalienten y cada una o uno de quienes se preparaban venir a recorrer esta ciclovía, sigan manteniendo ese deseo de recorrerla algún día, más temprano que tarde ….
Adelantándonos a ese panorama, cerramos los ojos y “ipso facto” aparecieron estas fotografías que adornan esta información. Obvio, son solo una simulación de las amantes de la bicicleta -damas y varones- que se aprestan como lo dijimos, desde el minuto “uno” a recorrer esa distancia y adentrarse a otros parajes de nuestra comuna, que les permita conocer más, mientras pedalean sobre su “chanchita”.
En tanto que, hasta las “cletas” guardadas empezaron a ser remozadas, mantenidas debidamente para ser parte de los primeros en recorrer el camino de Pichilemu a Cáhuil por el borde costero, ese mismo borde que está en peligro de perderse ante la feble defensa de las autoridades de turno.
Evaluación
Y siguiendo, con aquel anuncio, algunas de las declaraciones que aparecieron en la prensa.
“Nos encontramos en la comuna de Pichilemu junto con el alcalde y el representante del ministerio de Transportes con el fin de evaluar en terreno la factibilidad de hacer una ciclovía que conectaría, en su primer tramo, a Pichilemu con el sector de Cáhuil”, detalló la autoridad de Obras Públicas, José Andrés Herrera, quien era uno de los integrantes de la comitiva gubernamental en los primeros días de junio pasado.
Por su parte, otra de las declaraciones aparecidas en la prensa, es lo que señaló Tomás Echiburú representante del ministerio de Transportes. Dijo: “…. estamos junto al Subsecretario de Obras Públicas y al alcalde de Pichilemu visitando en terreno un proyecto muy anhelado por la comunidad pichilemina, por lo que la ciudadanía ha venido empujando esta iniciativa hace un buen tiempo”.
En la ocasión se manifestó, también que la primera etapa del proyecto de sendas mutipropósitos, incorpora cuatro conexiones de ciclovías en cuatro regiones: además de la visitada en O’Higgins, se suman Coquimbo, Valparaíso y Ñuble, con ello no sólo se incorporaría infraestructura para desplazamientos sustentables y seguros, sino que también se aportaría al turismo por tratarse de zonas de alto interés para los visitantes.
Este modelo podría aprovechar los contratos de mantenimiento para la generación de infraestructura y tendría como punto de partida, con perfil de piloto, la ruta visitada, la que contempla un paso por Punta Lobos.
La conexión Pichilemu-Cáhuil, en la región de O’Higgins, sería una de las primeras en incorporar el nuevo modelo de construcción de ciclovías interurbanas, inédita iniciativa de colaboración entre los ministerios de Obras Públicas y de Transportes, y la subsecretaría de Turismo que permitiría dotar de esta infraestructura a zonas donde existe una necesidad permanente de conectividad para este medio de transporte.
Expectación
No es de extrañar entonces que -después de seis meses de esas declaraciones de tan importantes personeros, estemos refiriéndonos a ese indudable avance y atractivo en que se constituiría esa vía o llamadas sendas multipropósito para nuestra comuna balneario.
Es por lo mismo, y considerando que -quiérase o no- el alcance que estas informaciones tienen hoy con el avance en las comunicaciones casi instantáneas, tiene a fanáticas y fanáticos de todo el mundo expectantes, preparándose para visitarnos. Y, obvio, tenemos que preocuparnos …
Más aún que, modestamente, nosotros al replicar la noticia en junio pasado, también contribuimos en alguna medida a difundir la noticia y, por tanto, nos sentimos responsables. Y, claro, después de ello no podemos quedarnos tranquilos sin hacer un seguimiento a que estos anuncios se concreten, ver, comunicar en qué etapa van estas evaluaciones, los diseños.
Fotografías: RR.SS.
