Fuente: www.pichilemunews.cl – 08.03.2022
– Con la idea que -a través de sus buenos oficios- haga llegar Carta y documentación anexa a las más altas autoridades, sobre el Ramal San Fernando-Pichilemu, envió Víctor León Vargas a quien ejercerá -a partir del 11 de marzo próximo- como ministro de Agricultura, Esteban Valenzuela Van Treek.
– Avalan recuperación y puesta en servicio de Ramal San Fernando-Pichilemu.
La carta, a la que tuvimos acceso -como también a los documentos de respaldo- hace una reseña sobre el Ramal desde que se construyeran los tres tramos que se iniciaron, el primero entre 1869-1872, el segundo entre 1889 y 1893, y el tercero entre 1900 a 1926, mencionando todas las obras que debieron realizarse para llegar finalmente a Pichilemu el 5 de enero de 1926.
Asimismo, la infraestructura que está aún disponible (que hay que restaurar y modernizar); recordando las diversas razones que tuvo el gobierno militar para suspender tanto el servicio de pasajeros y de carga.
Igualmente, recuerda que -llegada la democracia- diversos políticos en sus campañas enarbolaron su campaña, prometiendo -entre otras cosas- la vuelta del servicio del ferrocarril en el Ramal; pero que tras ser elegidos, éstos se olvidaron.
Por otra parte, menciona los factores que justifican la reactivación del Ramal San Fernando-Pichilemu.
Nuevo escenario
El profesor e investigador Víctor León Vargas -que junto a ex funcionarios de Ferrocarriles y miembros de instituciones afines- han realizado a través del tiempo una incasable labor de defensa y lucha del Ramal San Fernando-Pichilemu; en su Carta a las más altas autoridades recuerda que el Presidente electo Gabriel Boric Font tiene en su programa “Desarrollar una política ferroviaria en las macro zonas centro y sur”, quien además en su campaña prometió al respecto: “Vamos a impulsar una política ferroviaria, como todos los países desarrollados”.
Lo anterior no hace otra cosa que -en ese aspecto- en coincidir con la política del gobierno que se está despidiendo, en el tema del transporte ferroviario, el que en el último tiempo -a través de EFE- ha adquirido importantes equipos nuevos, de procedencia China, que está mejorando los servicios de pasajeros en diferentes tramos.
“pichilemunews” que desde los años ’70 ha apoyado cada una de las campañas de defensa del ferrocarril en nuestra región, espera que las gestiones ante las nuevas autoridades del nuevo gobierno lleguen y se traduzcan, en el mediano plazo, ojala, en acciones congruentes con los planes y políticas que impulsarán en el servicio que se pretende dar a los ferrocarriles.
Fotografía: Víctor León Vargas
